Limpiador carburador y sistema de inyección de aire.
Producto formulado a base de disolventes enérgicos para realizar la limpieza del carburador sin desmontar.
Limpia el sistema de inyección de aire (aletas de caudalímetro, mariposas, válvulas de regulación de ralentí, etc.,..) y el carburador internamente (venturas, mariposas, difusores, etc.,..), starter automático, etc.,..
Propiedades
- Elimina los residuos gomosos y lacas.
- Mejora el rendimiento del carburador, reduciendo el consumo de gasolina.
Ventajas
Facilita la eliminación de residuos (gomas, lacas y otras partículas) del carburador y de los elementos de los sistemas de inyección, etc.,..
Estabiliza el ralentí.
Riesgos
Peligro.,H222: Aerosol extremadamente inflamable.,H229: Recipiente a presión: Puede reventar si se calienta.,H302: Nocivo en caso de ingestión.,H312: Nocivo en contacto con la piel.,H332: Nocivo en caso de inhalación.,H315: Provoca irritación cutánea.,H319: Provoca irritación ocular grave.,H336: Puede provocar somnolencia o vértigo.
Seguridad
P210: Mantener alejado del calor, de superficies calientes, de chispas, de llamas abiertas y de cualquier otra fuente de ignición. No fumar.,P211: No pulverizar sobre una llama abierta u otra fuente de ignición.,P251: No perforar ni quemar, incluso después de su uso.,P280: Llevar guantes/prendas/gafas/máscara de protección.,P302 + P352: EN CASO DE CONTACTO CON LA PIEL: Lavar con abundante agua.,P304 + P340: EN CASO DE INHALACIÓN: Transportar a la persona al aire libre y mantenerla en una posición que le facilite la respiración.,P305 + P351 + P338: EN CASO DE CONTACTO CON LOS OJOS: Enjuagar con agua cuidadosamente durante varios minutos. Quitar las lentes de contacto cuando estén presentes y pueda hacerse con facilidad. Proseguir con el lavado.,P312: Llamar a un CENTRO DE TOXICOLOGÍA / médico/… si la persona se encuentra mal.,P501: Eliminar el contenido/el recipiente en …
Clasificación ADR
ADR en cantidades limitadas (LQ). Sin transporte especial.
Modo de empleo
- Agitar antes de usar.
- Sistemas de aire/inyección:
- 1) Con el motor parado, pulverizar sobre las aletas del caudalímetro, mariposas, válvula de estabilización de ralentí, toma de circulación de gases, etc..
- 2) Dejar un rato hasta que se ablande y con el motor en marcha pulverizar una cantidad importante sobre todos estos sistemas.
- Carburación:
- 1) Con el motor parado, desmontar el filtro de aire y pulverizar sobre los mecanismos interiores del carburador (venturis, mariposa, difusores, etc.…) y dejar un tiempo para ablandar la suciedad.
- 2 ) Pulverizar sobre el starter automático y mariposa hasta que se muevan suavemente.
- 3) Arrancar el motor y pulverizar unas 10 veces al interior del carburador y los mecanismos exteriores.
- 4) Regular la mezcla air/gasolina. Montar el filtro de aire.
